En declaraciones en el Congreso, Blanco ha agradecido a "todos los negociadores" y, en especial a CC.OO. y UGT, por su "responsabilidad" que, según recalcó, ha permitido alcanzar un acuerdo de este tipo antes de una huelga general "por primera vez en democracia", y así compatibilizar el "derecho constitucional a la huelga" con el derecho de los ciudadanos a la "movilidad".  

  En este sentido, celebró que gracias al acuerdo se podrá informar "con la suficiente antelación" a los ciudadanos sobre los servicios de transporte en esa jornada. Asimismo, mostró su confianza en que este acuerdo "positivo e imprescindible" sirva de "referencia" a las administraciones que aún no han llegado a acuerdos con los sindicatos y en concreto en la Comunidad de Madrid y el Ayuntamiento de la capital.  

  De hecho, expresó su deseo de que "se reanuden los diálogos" y que "finalmente" sea posible llegar a un acuerdo. En todo caso, recordó que con los servicios mínimos pactados en los trenes de Cercanías, que dependen de Fomento --entre un 20 y un 30 por ciento de los servicios en hora punta--, se garantiza que "pueda haber movilidad" en la Comunidad de Madrid.

   Preguntado por la situación de Canarias, donde se llegó a reclamar un cien por cien de servicios en el transporte aéreo, replicó que el 50 por ciento acordado supone "garantía suficiente de movilidad".  

  Los servicios mínimos de transporte acordados por el Gobierno y los sindicatos para la huelga del 29 de septiembre garantizan entre el 20% y el 40% de los vuelos internacionales inicialmente programados para esa jornada y el 20% de las circulaciones de trenes de Alta Velocidad (AVE). Además, se trata de un pacto global para todos los modos de transporte competencia del Gobierno central.   

Así, en el sector aéreo, los servicios esenciales garantizan el 10% de los vuelos previstos entre aeropuertos peninsulares y el 50% de las relaciones de la Península con Canarias, Baleares, Ceuta y Melilla, y entre estos destinos.  

  En cuanto a los enlaces internacionales, incluyen un 10% de los vuelos previstos con la UE (con las capitales europeas además de Milán, Francfort y Zúrich) y el 40% de las conexiones con el resto de los países, según explicó en rueda de prensa el secretario general de Transportes, José Luis Cachafeiro, tras firmar el acuerdo con los sindicatos.

   En materia ferroviaria, destaca el hecho de la inclusión de trenes AVE en servicios mínimos, junto con los de Cercanías. Por contra, no se establece la circulación de ningún otro tren de Larga Distancia, ni de regionales.

   Así, en el caso del AVE el acuerdo establece la circulación del 20% del total de trenes habituales, mientras que para Cercanías se ha fijado una media del 25% que se elevará hasta el 30% en la hora punta de la mañana (entre las 6.00 y las 9.00 horas) .

   En cuanto a transporte en autobús, circularán entre una y tres conexiones (ida y vuelta) entre las distintas ciudades en función del número de frecuencias diarias con que cuenten habitualmente.