Martes, 23 de abril de 2024

El modelo, el más grande de la familia A350, tiene capacidad para 54 pasajeros más que el modelo A350-900 de la aerolínea.

Cathay Pacific se convierte en la primera aerolínea en operar con el avión A350-1000 en España

"España es un mercado fundamental para Cathay Pacific", ha afirmado el nuevo gerente de la compañía en España e Italia, Justin Chang, durante la presentación del A350-1000 en el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.

El directivo de la aerolínea, que ya conecta Hong Kong con Barcelona, ha mostrado su satisfacción por ser la primera compañía en introducir en España esta aeronave. Este avión también operará desde Tel Aviv, Ámsterdam, Manchester y Zúrich desde el próximo invierno.

El modelo, el más grande de la familia A350, tiene capacidad para 54 pasajeros más que el modelo A350-900 de la aerolínea. En concreto, para 334 pasajeros (46 en 'business', 32 en 'premium economy' y 256 en 'economy).

Las cabinas de este avión son un 50% más silenciosas en cuanto a los niveles de percepción del ruido externo, cuentan con conectividad WiFi mejorada y almacenaje adicional en todos los asientos.

"Con la incorporación del A350-1000 en la ruta Madrid-Hong Kong a partir de ahora vamos a ofrecer solo aviones de nueva generación en España, ya que en Barcelona también contamos con otra aeronave de tecnología puntera como es el A350-900", ha explicado Chang.

Equipado con motores Rolls-Royce Tren XWB-97, tiene también gran capacidad de carga, una de las característica fundamental para la compañía que se encuentra entre las compañías de carga más grandes del mundo.

PRESENTE EN ESPAÑA DESDE 2016

Cathay Pacific llegó al mercado español en 2016 con una ruta desde Madrid y un año después incorporó otro desde Barcelona a Hong Kong que este verano, al igual que el de Madrid, se ha convertido en regular.

En concreto, la aerolínea opera cuatro frecuencias semanales desde Barcelona y cinco desde Madrid, convirtiéndose en el "mayor servicio 'non stop' entre España y Asia".

En estos dos años, ha abierto rutas directas con el A350 incluyuendo Barcelona a Bruselas, Christchurch, Copenhague, Londres-Gatwick, Tel Aviv y, recientemente, Dublín. Además, el próximo mes inaugurará una nueva ruta operada por un A350-900 a Ciudad del Cabo.


Comentarios

No hay comentarios sobre esta noticia.

Comentar

Columnistas

Ningun margen

Detrás de tanta normativa milimétrica se agazapa una desconfianza descomunal en la gestión privada, que actúa como un implícito reproche moral. Publicado en El Debate

Por Enrique García MáiquezLeer columna

¿Son los derechos humanos una idea tóxica?

Occidente no perdió el rumbo en 1776, sino en 1917 y 1968.

Por Francisco J Contreras Leer columna

San Fernando: el rey y el gobernante

Sólo el advenimiento de los Reyes Católicos, y el resultado de su prodigiosa obra, pudo superar, andando el tiempo, esa primacía en la memoria de los castellanos. Pero para ello hubieron de pasar casi doscientos cincuenta años Publicado en El Debate

Por Rafael Sánchez SausLeer columna

Goma 2 Eco asturiana ¡y ya vale!

Cabe resaltar aquí lo afirmado por el fiscal jefe de la Audiencia Nacional: "En definitiva, da igual el explosivo que se utilizara, lo cierto es que todas las pruebas apuntan a que estos personajes fueron los que cometieron ese atentado y la trama asturiana proporcionó los explosivos" (sic).

Por Ana María Velasco Plaza Leer columna

¿Por qué no una Europa gaullista?

El papel rector de la Comisión Europea —que concentra todo el poder ejecutivo y gran parte del legislativo de la UE, pero no responde ni ante los Gobiernos nacionales, ni ante los ciudadanos europeos ni ante el Parlamento Europeo— es el principal instrumento de ese proceso de supranacionalización   Publicado previamente en LA GACETA

Por Francisco J Contreras Leer columna

Prescripción del 11M, humillante final de una nación

No sé si las palabras del juez ponente del proceso del 11M -"hay cosas tan graves en el 11-M que por ahora es mejor que no se sepan"- están ahora más en vigor que nunca antes. 

Por Ana María Velasco Plaza Leer columna

FELIZ NAVIDAD

Un año más enviamos nuestra felicitación navideña a nuestros lectores

Por Editorial Leer columna

LA PROPOSICION DE LEY DE AMNISTIA Y NUESTROS DIPUTADOS

A propósito de este acuerdo vienen a la memori las palabras de San Agustín en La ciudad de Dios, si no se respeta la justicia, ¿Qué son los Estados sino grandes bandas de ladrones?. 

Por José Luis LafuenteLeer columna

¿Somos todavía una nación?

Las naciones no son entes abstractos sino productos de la historia y, como tales, objeto de construcción o destrucción

Por Rafael Sánchez SausLeer columna

Chile: lecciones de septiembre del año 1973

  La actitud del Partido Socialista chileno hacia la democracia era en los 60 y 70 la misma que la del Partido Socialista Obrero Español (PSOE) de Francisco Largo Caballero desde 1933: la democracia podía interesar como instrumento o puente hacia la dictadura del proletariado.  

Por Francisco J Contreras Leer columna

CUANDO LOS TRIBUNALES SON INDEPENDIENTES Y RESPONSABLES  

En Asturias, la Sala de lo contencioso-administrativo del Tribunal Superior de Justicia en sentencia 620/2023, de 29 de mayo, dictada en el recurso PO 791/2022, ha estimado el recurso formulado por el Arzobispado de Oviedo impugnando el Decreto 60/2022, de 30 de agosto.

Por José Luis LafuenteLeer columna

Encuesta
¿Logrará la ciudadanía frenar la ley de amnistía?

a) no, el gobierno lo tiene todo "bien atado"
b) sí, la fuerza del pueblo es imparable

Dignidad Digital, S.L. E-mail: redaccion@dignidaddigital.com
logo