Sabado, 05 de julio de 2025
España debe actuar con presteza
El PAR exige "compromisos firmes" con el mantenimiento del Canfranc y voluntad política para la reapertura internacional
El diputado del PAR en la Comisión de Obras Públicas de las Cortes de Aragón, Manuel Blasco, ha calificado de "bochornosa" para la Comunidad autónoma y los aragoneses "la situación de abandono" que sufre la línea ferroviaria del Canfranc y ha criticado una "escandalosa falta de mantenimiento, causante de una sucesión de accidentes inadmisibles e indignantes".
En este sentido, ha exigido en una nota de prensa "la máxima voluntad para adecuar la línea y mantener la infraestructura en condiciones adecuadas que garanticen el mínimo riesgo de averías, accidentes e inconvenientes a los viajeros".
Blasco se ha pronunciado así tras conocer la avería que este jueves mantuvo cerrada la línea durante dos horas, cuando aún no se ha restablecido el tráfico entre Canfranc y Jaca desde el descarrilamiento de un mercancías la semana pasada.
El diputado del PAR ha lamentado que Francia "siga viendo el futuro de la línea internacional Canfranc-Pau como un asunto regional entre Aquitania y Aragón, considerando prioritaria la alta velocidad entre Burdeos y Dax, según recientes declaraciones de la directora regional de Medio Ambiente del Gobierno francés, Emmanuelle Baudoin".
Asimismo, ha pedido al Gobierno de Aragón que "continúe apostando y trabajando por la reapertura" y ha reclamado al Gobierno central la "máxima voluntad política" para convencer a Francia de "la necesaria y conveniente" reapertura de la línea internacional para ambos países.
La línea internacional del Canfranc es "irrenunciable" para el Partido Aragonés y debería ser un proyecto "estratégico" para España y Francia, para subrayar que "el bloqueo a los pasos fronterizos supone un freno intolerable al desarrollo de Aragón y al empleo".
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