Miercoles, 27 de noviembre de 2024
Quinta vía del plan de autopistas colombiano lograda por grupos españoles
Grupo Ortiz se adjudica una autopista en Colombia por 225 millones de euros
Se trata del segundo proyecto que la compañía consigue en el plan de autopistas que desarrolla el Gobierno colombiano, dado que el pasado año ya se hizo con una de las vías de la primera fase del plan, la Conexión Norte.
Con estos contratos, el Grupo Ortiz refuerza la presencia con que cuenta en Colombia, mercado estratégico para la compañía, en el que está presente desde 2010, y potencia su internacionalización.
Además, esta adjudicación eleva a cinco el número total de proyectos del plan de autopistas colombiano, el mayor de la historia de este país, logrado por empresas españolas. Hasta el momento, también se han hecho con vías dentro de este programa ACS, Sacyr y OHL.
En cuanto al proyecto logrado ahora por Grupo Ortiz, se trata de la autopista Transversal del Sisga, una vía de 137 kilómetros de longitud, "estratégica" para la conexión del centro del país con el Departamento del Casanare y los Llanos Orientales, según informó la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), organismo público colombiano promotor del proyecto.
El contrato comprende la ejecución de las obras necesarias para rehabilitar y mejorar la actual carretera y eliminar los sesenta puntos negros para el tráfico que presenta la infraestructura.
SOCIOS LOCALES.
El Grupo Ortiz se ha hecho con este contrato a través de un consorcio del que controla una participación del 40%, y que completan las empresas locales KMA Construcciones y Obresca.
La cartera de ingresos prevista para el periodo de 25 años de explotación de la autopista se estiman en unos 2.150 millones de euros.
Una vez en servicio, tras el plazo de tres años previsto para las obras de mejora, la autopista generará beneficios en seguridad vial y en reducción de tiempos de viaje, que se recortarán en hasta dos horas y media, según ANI.
Este organismo subrayó además las ventajas que aportará a los agricultores de las zona que atraviesa la vía, dado que "podrán sacar sus productos para su comercialización por una carretera moderna, lo que les dará un más rápido acceso a los mercados nacional e internacional".
Columnistas
Algunos problemas en el horizonte de la política verde actual
La subida global de temperaturas y la conveniencia de ir sustituyendo las fuentes de energía tradicionales (gas, petróleo y carbón) por otras más sostenibles es un tema de permanente actualidad tanto en los medios de comunicación como en la política. Frente a la versión aplastantemente mayoritaria del problema y sus soluciones, el ciudadano atento y bien informando acaba descubriendo algunos problemas a los que no se les presta demasiada atención. En este artículo se presentarán algunos de ellos
Por Francisco Javier Garcia AlonsoLeer columna
El tráfico con inmigrantes y el avance de las nuevas derechas europeas
La propuesta que más influyó para atraer el voto de muchos europeos hacia las nuevas derechas es el rechazo a las políticas que facilitan la inmigración incontrolada, pues están convencidos de que aumenta la delincuencia y favorece la islamización de Europa
Por Angel Jiménez LacaveLeer columna
La trampa de la Justicia social
La alternativa a la "justicia social" no es un escenario de pobres muriéndose en las aceras por falta de recursos para pagarse un hospital. La alternativa sería una sociedad en la que, con una presión fiscal que fuese muy inferior a la actual, la gran mayoría de la gente se las arreglase muy bien por sí misma, sin depender de papá Estado. Publicado en el centro Covarrubias
Por Francisco J Contreras Leer columna
Miguel Bernad en la revuelta
Este hombre de 82 años ha hecho más daño al sanchismo en dos meses que Feijóo y sus diputados en esta legislatura
Por Rafael Sánchez SausLeer columna
"Agenda 2033, nueva y eterna"
En su libro “Agenda 2033, nueva y eterna”, Eduardo Granados presenta una propuesta para que pongamos nuestra mirada en 2033, fecha en la que se cumplen dos mil años de la Redención. En 2033 confluyen las celebraciones del bimilenario de la institución de la Eucaristía, de la muerte y resurrección de Cristo y del nacimiento de la Iglesia. En esta entrevista el autor nos da las claves de esta original propuesta.
Por Teodoreto de Samos Leer columna
Ningun margen
Detrás de tanta normativa milimétrica se agazapa una desconfianza descomunal en la gestión privada, que actúa como un implícito reproche moral. Publicado en El Debate
Por Enrique García MáiquezLeer columna
¿Son los derechos humanos una idea tóxica?
Occidente no perdió el rumbo en 1776, sino en 1917 y 1968.
Por Francisco J Contreras Leer columna
San Fernando: el rey y el gobernante
Sólo el advenimiento de los Reyes Católicos, y el resultado de su prodigiosa obra, pudo superar, andando el tiempo, esa primacía en la memoria de los castellanos. Pero para ello hubieron de pasar casi doscientos cincuenta años Publicado en El Debate
Por Rafael Sánchez SausLeer columna
Goma 2 Eco asturiana ¡y ya vale!
Cabe resaltar aquí lo afirmado por el fiscal jefe de la Audiencia Nacional: "En definitiva, da igual el explosivo que se utilizara, lo cierto es que todas las pruebas apuntan a que estos personajes fueron los que cometieron ese atentado y la trama asturiana proporcionó los explosivos" (sic).
Por Ana María Velasco Plaza Leer columna
¿Por qué no una Europa gaullista?
El papel rector de la Comisión Europea —que concentra todo el poder ejecutivo y gran parte del legislativo de la UE, pero no responde ni ante los Gobiernos nacionales, ni ante los ciudadanos europeos ni ante el Parlamento Europeo— es el principal instrumento de ese proceso de supranacionalización Publicado previamente en LA GACETA
Por Francisco J Contreras Leer columna
