Miercoles, 17 de abril de 2024

Tiene otro contrato en cartera de 280 millones de euros para este país

Talgo comienza a operar sus trenes en Egipto tras una inversión de 160 millones de euros

Los trenes Talgo pertenecientes a la plataforma Intercity, con la que la compañía consiguió recientemente contratos en países como Alemania y Dinamarca, son una pieza clave para el proceso de modernización del sistema ferroviario emprendido por el gobierno egipcio y que conectarán la capital, El Cairo, y la ciudad de Alejandría.

El contrato ha supuesto el suministro de seis unidades de tren con una velocidad comercial máxima de 160 kilómetros por hora y 490 plazas, según ha informado la compañía española en un comunicado.

Cada unidad se compone por una locomotora y quince coches remolcados, cinco de ellos para primera clase, ocho de segunda clase, uno mixto con cafetería y plazas para personas con movilidad reducida, y un coche técnico.

Fabricados en la factoría que Talgo tiene en Álava (País Vasco), y diseñados sobre la experiencia de Talgo en la línea Meca-Medina (Arabia Saudí), estos trenes Intercity cuentan con sistemas de climatización redundantes de alta potencia, y han sido certificados para operar hasta los 50 grados.

A este primer contrato se le sumó el pasado mes de agosto un segundo para la fabricación de otros siete trenes de pasajeros, en este caso destinados a servicios nocturnos y con un importe aproximado de 280 millones de euros.

Ese nuevo proyecto de trenes nocturnos incluirá la construcción de las nuevas unidades en las plantas de Álava (Rivabellosa) y Madrid (Las Matas), así como su mantenimiento en las instalaciones que Talgo tiene ya en Egipto, durante un periodo de 15 años.


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