Jueves, 18 de septiembre de 2025
Sigue la absurda situacion de las propecciones petroliferas en Canarias
Repsol insiste en que cumple "escrupulosamente" con la normativa y que no le interesa perforar a 10 km de Canarias
En relación con dicho estudio, subraya que se trata de un "requisito indispensable para poder disponer del visto bueno definitivo" para la realización de sondeos exploratorios a 60 kilómetros de Lanzarote y Fuerteventura.
Además, en un comunicado, Repsol resalta que se trata de un proceso que "durará un mínimo de dos años, lo que demuestra la exhaustividad y el rigor de los trabajos desarrollados".
De esta forma, la empresa energética ha querido salir al paso de las últimas informaciones que han aparecido sobre los permisos de investigación de hidrocarburos en aguas de Canarias.
NO INTERESA A 10 KILÓMETROS
Por otra parte, ha incidido en que los sondeos exploratorios que se prevén llevar a cabo frente a las islas de Lanzarote y Fuerteventura serán a "una distancia mínima de 60 kilómetros (km)" de las costas de ambos territorios, ya que a 10 kilómetros de la costa canaria, explican, "el fondo marino es predominantemente volcánico, lo que lo hace incompatible con la presencia de hidrocarburos y, por tanto, sin ningún interés" para la exploración.
Asimismo, ha recordado que los permisos de investigación de hidrocarburos "están avalados por dos autos" del Tribunal Supremo (TS), del 4 y el 5 de junio de 2012, así como por una resolución de la Comisión Europea (CE).
A este respecto, cita que la CE suscribe que "no tiene razones para creer que dichas prospecciones petrolíferas puedan infringir la legislación vigente de la Unión Europea (UE)".
Finalmente, recuerda que la compañía opera en Noruega, uno de los primeros productores de hidrocarburos de Europa y un "ejemplo de respeto medioambiental", donde realizarán próximamente sondeos exploratorios "de acuerdo con la estricta" legislación de dicho país; mientras que en las operaciones de Repsol en España aseguran que se aplican "los estándares y los procesos requeridos en aguas de Noruega".
"La nueva normativa europea, que está en fase de definición y aprobación, supondrá adaptar al marco comunitario la legislación del Reino Unido y Noruega, que Repsol ya aplica en sus actividades", concluye.
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