La víctima ha sido identificado como Israel Franco Moreno, un varón de 42 años y natural de La Coruña que, según Reuters, trabajaba para la compañía española Underwater Contractors Spain. Es la primera víctima mortal entre los trabajadores que tratan de reflotar el buque, aunque anteriormente ya se habían resultado heridos con anterioridad, según ha informado el diario italiano "La Stampa".

    El submarinista español se encontraba realizando trabajos preliminares bajo el agua para el montaje de uno de los 30 grandes tanques rellenos de aire que van a adosarse al buque que pueda ser reflotado del lecho marino, en principio, para el mes de junio y remolcado de la zona para ser desmantelado.

   Al parecer, su pierna se atascó y una hoja de metal le produjo serias lesiones. Cuando fue rescatado por un compañero buzo y aupado a la plataforma flotante desplegada por la empresa Titan Micoperi, la encargada de estos trabajos, aún estaba en estado consciente.

   El personal médico y sanitario del astillero intervino de inmediato. Falleció cuando estaba siendo trasladado por el personal de emergencias. El buzo español había perdido mucha sangre y sufrió una parada cardiorrespiratoria, que los intentos de reanimación no lograron revertir, según ha informado el periódico italiano "Il Corriere".

 PARALIZACIÓN DE LOS TRABAJOS  

  Tras este hecho, el fiscal de la ciudad de Grosseto ha paralizado los trabajos en la zona del buque donde se encontraba trabajando Ismael Franco. "Las circunstancias del accidente están bajo investigación", ha informado la compañía Titan Micoperi en un comunicado.

    La empresa propietaria del buque, Costa Cruceros, ha expresado su pesar por lo sucedido, al igual que el alcalde de Giglio, Sergio Ortelli, que ha afirmado que el fallecimiento del buzo español "hace aún más dolorosa la situación" y espera que "se vea resuelta lo más pronto posible".

    El ministro de Medio Ambiente, Andrea Orlando, asimismo, ha declarado que está "profundamente conmocionado" por "otra muerte que se suma a la tragedia" del Costa Concordia, un buque de 114.500 toneladas se encalló en las rocas el 13 de enero de 2012 y causó la muerte de 32 personas.

    El jefe del Departamento de Protección Civil, Franco Gabrielli, ha trasladado su "estima y aprecio" por el trabajo que, desde hace más de dos años, realizan los equipos de rescate y reflotamiento del crucero "no exento de riesgos".   

Por su parte, el presidente de la región de la Toscana, Enrico Rossi, ha lamentado que "se sume otro duelo a la larga víctima de víctimas de este buque" y ha expresado su "rabia" por su fallecimiento.